TEORIA ŻEGLOWANIA

wpis w:

1. Wielkość siły aerodynamicznej na żaglu przy tej samej sile wiatru zależy od:
2. Na jakich kursach względem wiatru najbardziej jest przydatny obciągacz bomu?
3. Wyporność zbiorników i/lub elementów wypornościowych jachtu \”wywracalnego\” w litrach powinna być w stosunku do masy jachtu w kg:
4. Wskaźnik wiatru jachtu płynącego na silniku podczas ciszy wskazuje wiatr:
5. Jacht z silnikiem stacjonarnym płynie wstecz na silniku. Wychylono płetwę sterowa w lewo. Jak zachowa się jacht?
6. W jakim celu stosuje się na jachtach zbiorniki lub inne elementy wypornościowe?
7. Jacht płynie bajdewindem z pewną szybkością, przy wietrze rzeczywistym o szybkości większej od zera. Największą szybkość z wymienionych poniżej ma zawsze:
8. Siła ciągu działająca na żagiel to:
9. Jacht ma postawiony grot i fok. Przed zwrotem przez sztag zluzowano szot foka. Co to spowoduje?
10. Jacht jest tak skonstruowany, że moment prostujący w zakresie kątów przechyłu od 0° do 90° jest dodatni. Czy jest to jacht ?

Więcej wpisów