EKSPLOATACJA ORAZ MANEWROWANIE JACHTEM

1. Jakie czynności powinien wykonać członek załogi po komendzie \"przygotować grot do zrzucenia?

2. Jacht (czerwony) bez silnika stoi na przystani jak na rysunku.Wiatr strzałka niebieska. Cuma rufowa założona na boi na biegowo, dziobowa na biegowo. Jak NAJBEZPIECZNIEJ odejść pod żaglami?

3. Do człowieka za burtą lekkim jachtem mieczowym podchodzimy:

4. Jacht (czerwony) jest zacumowany jak na rysunku. Jak najbezpieczniej powinien odejść od pomostu pod żaglami (wiatr niebieksa strzałka)?

5. Przy dojściu do nabrzeża rufą podano i zamocowano dwie cumy rufowe. Członek załogi na dziobie nie zdążył założył cumy dziobowej na boję. Wiatr jest silny od dziobu. Jak dalej manewrować?

6. W jaki sposób cumujemy w śluzie:

7. Jak nalezy przygotować cumę dziobową przy odejściu od boi, aby manewr odejścia przeprowadzić sprawnie i bezpiecznie?

8. Wylatująca woda z boku silnika podczas jego pracy może świadczyć o

9. Komenda \" prawy foka szot luz\" oznacza:

10. Jacht morski balastowy(długość 8 m). Ile cum i jakiej długości powinno być na pokładzie zgodnie z dobrą praktyką żeglarską?